为了满足变速箱壳体在不同档位下的设计要求,应用静力有限元方法对壳体强度进行校核.结果显示最大应力值出现在前进一档,大小为234.2MPa接近最大抗拉强度250MPa.改进后的变速箱壳体最大应力值为133.9MPa,满足使用要求.此外,本文建立了变速箱壳体有限元校核流程.虽然网格大小和边界条件仅适用该型号变速箱,但分析流程适用于任何变速箱壳体静强度校核

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